每年的12月7日是國際民航日，沒錯就是今天啦，如今坐飛機(jī)是我們出行最常見也是最快捷的方式之一，那你是否有坐過飛機(jī)呢?關(guān)于乘坐飛機(jī)的小常識你知道多少呢?下面就讓我們一起來了解一些關(guān)于乘坐飛機(jī)的小常識吧!

關(guān)于乘坐飛機(jī)的小常識

1、為什么要有航季換班?

航班換季，是指航班計劃，根據(jù)國際慣例，航班計劃分為夏秋或冬春航季。夏秋航季是指當(dāng)年3月最后一個星期日至10月最后一個星期日的前一天;冬春航季是指當(dāng)年10月最后一個星期日至翌年3月最后一個星期日的前一天。

航班換季主要考慮到淡旺季、人們出行的周期性，涵蓋增加新航線、增加新航班、調(diào)整航班時刻、調(diào)整航班線路，取消航線、航班等項工作，當(dāng)然，重中之重還是換季后的航班保障工作。冬春航季開始前，航空公司都要普查飛機(jī)液壓及起落架系統(tǒng)的部件，然后清潔各類管路，還要進(jìn)行除防冰演練，保證飛機(jī)在霜凍天氣下安全運行。

2、飛機(jī)為什么要逆風(fēng)起降?

飛機(jī)無論是起飛還是著陸選都會選擇逆風(fēng)，這是因為逆風(fēng)可以縮短飛機(jī)起降的滑跑距離，同時還兼具更好的安全性和穩(wěn)定性。

機(jī)翼升力的大小由飛機(jī)與空氣的相對速度決定，當(dāng)飛機(jī)逆風(fēng)起飛時，與空氣的相對速度等于飛機(jī)的滑跑速度加上風(fēng)速，相對空氣運動速度大，得到的升力也大，這樣就可以減少滑跑距離。而順風(fēng)起飛的時候，升力則比較小。在飛機(jī)著陸的時候，如果是順風(fēng)，對空氣的相對速度小，升力也小，飛機(jī)就必須增加速度才能保證足夠的升力。這很容易給飛機(jī)著陸帶來困難。而逆風(fēng)著陸，就沒有了這種困難。

3、密閉的飛機(jī)內(nèi)空氣是哪來的?

各位知道在飛機(jī)上我們呼吸的空氣是怎么來的嗎?答案是來自發(fā)動機(jī)的壓縮空氣，從發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣中會有一部分流失掉，而沒有流失掉的空氣則提供給乘客呼吸。

4、飛機(jī)起降時為什么要打開遮光板?

在飛機(jī)起飛和降落的時候，空姐會提醒大家打開遮光板，這是什么原因呢?主要是為了在發(fā)生緊急狀況時方便逃生，使飛機(jī)內(nèi)部和外部的光線保持一致，讓乘客可以看清外面，便于逃生。

5、坐飛機(jī)能換座位嗎?

當(dāng)全家一起去旅行的時候，因為一些原因沒有坐在一起，這個時候很多旅客都想在飛機(jī)上與其他乘客調(diào)換座位，但是事實上飛機(jī)上是不可以調(diào)換座位的，這是因為這涉及到了一個安全問題，飛機(jī)的載重平衡，載重平衡是指一架飛機(jī)的重心位置，它對飛機(jī)的安全至關(guān)重要。

而旅客的座位安排方式和機(jī)上人員的走動等都是影響飛機(jī)載重平衡的因素。在飛行中，特別是在起降階段，乘客調(diào)換座位，會對飛行安全產(chǎn)生不利影響。無論哪個座位被調(diào)換都會使飛機(jī)的重心發(fā)生變化，在極端情況下，甚至?xí)绊懙斤w行安全。所以，為了我們的安全，還是不要調(diào)換座位為好。

6、為什么機(jī)餐都偏咸?

飛機(jī)餐要經(jīng)過采購、初加工、熱廚、冷廚，再到冷藏、上飛機(jī)等多道程序，這些程序大概需要10個小時。有些乘客會覺得飛機(jī)餐有些咸，這是因為機(jī)艙內(nèi)的濕度較低，空氣干燥，而且在飛行中，周圍氣壓會發(fā)生變化，導(dǎo)致這種現(xiàn)象。

有些乘客發(fā)現(xiàn)飛機(jī)餐沒有豆制品，這是因為乘客吃了豆制品后，會容易排出有異味的氣體，污染環(huán)境。此外，因為氣壓會導(dǎo)致體內(nèi)的氣體膨脹，所以要少喝碳酸飲料。當(dāng)然，在飛機(jī)上也不要吃得太飽，因為在高空消化液分泌會減少，容易造成消化不良。

與乘客的餐飲不同，航空公司為飛機(jī)駕駛員專門提供食品質(zhì)量監(jiān)控更為安全的機(jī)組餐，而且正副機(jī)長的餐飲都不同，并且不可以共享餐飲，這是為了避免飛機(jī)上的關(guān)鍵人員食物中毒。

特殊涂裝的飛機(jī)是怎么回事?

飛機(jī)的噴涂正在變得越來越有創(chuàng)意。有的很幽默，有的很藝術(shù)，有的很奇怪，但都能在千篇一律的飛機(jī)中脫穎而出。

特殊涂裝的種類分以下幾種：

一、對航空公司的紀(jì)念意義，如航空公司第100架飛機(jī)，某個機(jī)型的第50，100架飛機(jī)。

二、表明聯(lián)盟身份，一般做聯(lián)盟涂裝的飛機(jī)都是該航空公司的旗艦機(jī)型，寬體機(jī)為多。

三、表達(dá)與特定企業(yè)的合作關(guān)系。

四、宣傳航空公司所在地的大型活動。

五、卡通圖案涂裝，往往為了宣傳航空公司。

六、紀(jì)念某些重要事件。

七、為某個機(jī)型設(shè)計的特殊涂裝。