對(duì)于輪轂這兩個(gè)生僻字，大家可能不知道怎么讀，甚至不知道輪轂是什么，其實(shí)，我們幾乎每天都能看到輪轂，下面就為大家整理出來輪轂的讀音，輪轂的價(jià)格以及比較受歡迎的品牌，希望喜歡9252兒童網(wǎng)生僻字欄目的小伙伴，多多點(diǎn)贊哦。 　　輪轂怎么讀？

　　輪轂的拼音是[lún gǔ] 　　輪轂是什么？

　　輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。 　　怎么挑選輪轂？

　　1、車輪轂也不能太過視覺系，最起碼要對(duì)愛車輪圈的基本數(shù)據(jù)有所了解才能制定方案。

　　2、車輪轂也不能盲目追求大尺寸，原廠16寸輪圈你換個(gè)17、18也算合理，如果換個(gè)19的只會(huì)傷及塔頂和車架。

　　3、不要選擇雜牌子的輪轂，這樣的輪轂質(zhì)量沒有保證。 　　輪轂如何修復(fù)？

　　第一步：檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污；

　　第二步：刮傷最深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈；

　　第三步：為了防止誤將無關(guān)的部分涂上油漆，最好仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍；

　　第四步：整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些；

　　第五步：涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時(shí)間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；

　　第六步：用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。

　　若遇到較深的傷痕，重點(diǎn)是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會(huì)生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干燥。

　　建議大家一旦輪轂受損，還是找專業(yè)的4S店去修復(fù)，他們會(huì)測評(píng)輪轂是否失圓，如果輪轂不圓，為了安全起見，就需要更換輪轂了。 　　保護(hù)輪轂的小常識(shí)

　　1、請?jiān)谶^彎的時(shí)候減速；

　　2、在顛簸道路或者過減速帶時(shí)要適當(dāng)減速；

　　3、過彎也要注意力度與角度，如果猛的大方向，輪轂受力也會(huì)很大。

　　4、如果要更換輪轂，請到正規(guī)4S店，讓專業(yè)的人進(jìn)行更換，會(huì)更安全。

　　哪種輪轂的品牌好一些？

　　輪轂的市場很大，因此輪轂品牌也是種類繁多，那么，究竟什么樣的品牌好一些呢？下面為大家列舉了六大品牌，各有各的特點(diǎn)。

　　1、 BBS：中國人聽到得最多的輪轂品牌

　　BBS是世界著名的汽車輪轂制造商，這是毋容置疑的。特別是對(duì)于中國市場而言，它絕對(duì)是大名鼎鼎的。 　　BBS于1970年創(chuàng)立于德國，最開始，BBS只是研究競技用的高強(qiáng)度塑膠空力套件。只是，在后來的發(fā)展中，BBS發(fā)現(xiàn)了輪轂對(duì)于一臺(tái)車特別重要，能夠直接影響到一輛車的性能。為此，BBS便開始將研究的重心投入到了輪轂的研究之中。其中超跑專用三片式輪轂就是其代表之作。隨著BBS技術(shù)不斷的進(jìn)步，BBS更是開始生產(chǎn)輕量化輪轂，標(biāo)志著鋁合金時(shí)代輕量化時(shí)代的開啟。

　　只是，在購買輪轂的時(shí)候，一定要注意BBS是分為德國BBS和日本BBS，德國BBS主要生產(chǎn)鑄造輪轂，品牌標(biāo)志一般是銀色；日本BBS則專注于鍛造輪轂，品牌標(biāo)志一般為金色。另外，由于BBS在中國市場的名氣實(shí)在是夠大，所以，市場上山寨和假貨很多，購買的時(shí)候一定要特別謹(jǐn)慎，盡量選擇正規(guī)的渠道購買。

　　2、 OZ：馳騁賽道的精英

　　OZ是一家久負(fù)盛名的意大利轉(zhuǎn)移輪轂品牌，創(chuàng)辦于1971年，OEM分支一向在給大廠做輪轂，其中就包括蘭博基尼和奔馳等等著名汽車品牌。 　　OZ一向活躍于世界各種賽道，非常注重產(chǎn)品的輕量化和堅(jiān)韌性，以滿足賽車的各種嚴(yán)酷條件。F1車手大獎(jiǎng)賽，勒芒24小時(shí)房車大賽以及WRC世界汽車?yán)惖榷寄軌蚩吹絆Z的身影。

　　不過，作為一款著名的歐系輪轂品牌，在市場上的正品也比較難買，在購買OZ輪轂的時(shí)候，需要特別注意。

　　3、 APSPEED：發(fā)燒友的最愛

　　APSPEED是美國加州的一個(gè)發(fā)燒輪轂品牌，創(chuàng)立于90年代，是一個(gè)比較年輕的輪轂品牌。但是，它在發(fā)燒圈中，可謂是大名鼎鼎。 　　APSPEED產(chǎn)品之所以能夠在發(fā)燒圈中混得風(fēng)生水起，主要還是在于它相對(duì)于很多輪轂品牌而言，足夠個(gè)性化，品質(zhì)夠優(yōu)秀，價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。設(shè)計(jì)上，APSPEED除了自己和美國ArtCenter合作設(shè)計(jì)輪轂款式以外，還能夠支持個(gè)性化定制，足夠滿足各種發(fā)燒友的需求。制造上，APSPEED產(chǎn)品都采用了業(yè)內(nèi)頂尖的鍛造工藝，品質(zhì)可靠，在價(jià)格上，APSPEED更是比一些比如BBS等品牌的產(chǎn)品要便宜很多。

　　現(xiàn)在，APSPEED已經(jīng)進(jìn)入了中國市場，雖然由于個(gè)性定制不能夠馬上拿到現(xiàn)貨，但是，充分的個(gè)性化也足夠彌補(bǔ)這點(diǎn)缺陷了。

　　4、 RAYS：專門創(chuàng)造經(jīng)典

　　RAYS是一家來自日本的輪轂廠商，在輪轂領(lǐng)域，日本的品牌是比較多的，而其中，RAYS就是其中一家比較著名的品牌。RAYS輪轂主打性能和輕量化，因此在街車和賽道上出現(xiàn)的比較多。 　　RAYS的款式相對(duì)比較單一，但是，RAYS的輪轂卻足夠經(jīng)典，特別是其推出的VR系列，足以在輪轂的歷史上留下濃重的一筆。

　　5、 FORGIATO：定制輪轂中的奢侈品

　　FORGIATO也是一家來自美國的個(gè)性定制輪轂品牌，不過，它和APSPEED的親民友好不同，F(xiàn)ORGIATO可以說是輪轂中的奢侈品，專注于高級(jí)輪轂定制。 　　當(dāng)然，雖然FORGIATO的價(jià)格非常高，但是，它的品質(zhì)還是非?？煽康?，特別是支持一些碳纖維等輪轂的定制，讓其少不了得到一些追求極致的人士的喜愛。

　　6、 WORK

　　WORK同樣是一家來自日本的輪轂廠商，創(chuàng)立于1977年，是目前全球一個(gè)非常著名的輪轂品牌。 　　WORK輪轂擁有世界領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，無論是在工藝、設(shè)計(jì)還是在質(zhì)量上，在輪轂領(lǐng)域里都是比較領(lǐng)先的。而且，WORK輪轂款式種類非常多，顏色也非常多樣化，選擇性十分豐富和多樣化。

　　當(dāng)然，WORK的輪轂也比較貴，對(duì)于很多人而言，都比較難以接受 　　輪轂的價(jià)格

　　還有很多人關(guān)心輪轂的價(jià)格，這就要根據(jù)什么車，什么型號(hào)來進(jìn)行區(qū)分了，便宜的輪轂可能三五百就能買到，貴的可能需要幾萬塊錢，比幾萬還高的價(jià)格也有，所以，在購買之前不妨從網(wǎng)上查查相關(guān)的型號(hào)，避免上當(dāng)受騙。

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